| 发明名称 | 压缩空气供应设备、气动系统和用于运行气动设备的方法 | ||
| 摘要 | 本发明涉及一种用于运行气动设备（90），尤其是车辆的空气弹簧设备的压缩空气供应设备（10、11、12、20、30），其具有：‑压缩空气输送装置（1），‑通向气动设备（90）的压缩空气接头（2），‑通向周围环境的排气接头（3），‑在压缩空气输送装置（1）与压缩空气接头（2）之间的第一气动连接，其具有空气干燥器（61）和止回阀，‑在压缩空气接头（2）与排气接头（3）之间的第二气动连接。根据本发明在此设置，分隔阀用可气动解除截止的止回阀（63、64）的形成。 | ||
| 申请公布号 | CN103270320B | 申请公布日期 | 2017.02.15 |
| 申请号 | CN201180060801.1 | 申请日期 | 2011.11.24 |
| 申请人 | 威伯科有限公司 | 发明人 | 迪特尔·弗兰克;弗兰克·迈斯纳;乌韦·施塔贝诺 |
| 分类号 | F15B21/04(2006.01)I;B60G17/052(2006.01)I | 主分类号 | F15B21/04(2006.01)I |
| 代理机构 | 中原信达知识产权代理有限责任公司 11219 | 代理人 | 杨靖;车文 |
| 主权项 | 一种用于运行气动设备(90)的压缩空气供应设备(10、11、12、20、30)，其具有：‑压缩空气输送装置(1)，‑通向气动设备(90)的压缩空气接头(2)，‑通向周围环境的排气接头(3)，‑在所述压缩空气输送装置(1)与所述压缩空气接头(2)之间的气动主管路(60)，其具有空气干燥器(61)和止回阀，‑在所述压缩空气接头(2)与所述排气接头(3)之间的排气管路(70)，所述排气管路具有排气阀(73)，其特征在于，所述止回阀构造为能解除截止的止回阀(63、64)形式。 | ||
| 地址 | 德国汉诺威 | ||