带有多个燃料喷射器的对置活塞发动机的燃料喷射策略

摘要

在对置活塞发动机中，两个或更多个燃料喷射器被安装到汽缸以用于直接侧喷射到该汽缸内。喷射器被控制以便在发动机运行的每个循环中喷射单一燃料脉冲或多个燃料脉冲，从而在不同的发动机转速和运行条件下启动燃烧。

主权项

一种用于对置活塞发动机(103)的燃料喷射系统(100)，该燃料喷射系统包括：至少一个汽缸(40)，该至少一个汽缸具有被相对设置以在汽缸中的上止点位置与下止点位置之间运动的一对活塞(58，59)；多个燃料喷射器(50)，其被定位成用于将燃料直接侧喷射到所述发动机的燃烧室内，当所述活塞接近所述汽缸中的上止点位置时所述燃烧室被限定在所述活塞的端表面之间；控制单元(162)，当所述活塞靠近所述汽缸中的上止点位置时，所述控制单元响应于发动机运行条件以产生燃料喷射控制信号；以及喷射器驱动器(165)，该喷射器驱动器响应于所述控制信号产生第一燃料喷射器致动信号(180)或者产生第二燃料喷射器致动信号(190a1，190a2；191a)，所述第一燃料喷射器致动信号可操作为使单一燃料喷射器将燃料喷射到所述燃烧室内，所述第二燃料喷射器致动信号可操作为使至少两个燃料喷射器将燃料喷射到所述燃烧室内；其中所述第一燃料喷射器致动信号进一步可操作为使所述单一燃料喷射器通过分段喷射将燃料喷射到所述燃烧室内，该分段喷射包括引燃喷射，该引燃喷射在时间上与随后的主喷射分隔至少最小间隔，该最小间隔在相继的第一燃料喷射器致动信号的相继边沿之间被测量；以及其中所述第二燃料喷射器致动信号进一步可操作为使每个燃料喷射器通过分段喷射将燃料喷射到所述燃烧室内，该分段喷射包括引燃喷射，该引燃喷射在时间上与随后的主喷射分隔至少最小间隔，该最小间隔在相继的第二燃料喷射器致动信号的相继边沿之间被测量。