一种进气装置及使用该进气装置的车辆

摘要

本实用新型涉及一种进气装置及使用该进气装置的车辆。进气装置包括箱体和设置在箱体上的排气口，所述箱体内设有两条以上进气通道，各进气通道相互隔离且各自的长度互不相同，箱体内还设有供各进气通道的出气端排出的气流相互混合的混合区域，所述混合区域与排气口相通。工作时，气流通过箱体内的各进气通道进入混合区域，由于进气通道相互隔离且长度互不相同，因此，各进气通道排入混合区域的气流能够产生谐振，通过调整合适的长度差即可形成衰减，最终由排气口排出，与现有技术相比，采用谐振原理能够更有效地减少噪音，从而提高舒适性。

主权项

一种进气装置，包括箱体，箱体上设有进气口和排气口，其特征在于：所述箱体内设有两条以上与进气口连通的进气通道，各进气通道相互隔离且各自的长度互不相同，箱体内还设有供各进气通道的出气端排出的气流相互混合的混合区域，所述混合区域与排气口相通。