| 发明名称 | 一种汽车发动机悬置的悬置支架 | ||
| 摘要 | 本实用新型涉及一种汽车发动机悬置的悬置支架，包括发动机连接板，发动机连接板上设有拱形支架，拱形支架包括与发动机连接板连接的两个纵向支撑板，两个纵向支撑板相互平行且为直角三角形，两个纵向支撑板的斜边通过斜板连接，在斜板上设有连接孔，发动机连接板与发动机缸体连接时吻合度高，基本是紧紧贴合，纵向支撑板上的斜板主要是为了便于与汽车发动机悬置的悬置软垫连接，提高连接强度。 | ||
| 申请公布号 | CN205951690U | 申请公布日期 | 2017.02.15 |
| 申请号 | CN201620998757.9 | 申请日期 | 2016.08.31 |
| 申请人 | 江西江铃集团轻型汽车有限公司 | 发明人 | 李江兵;曲芳茹;朱军 |
| 分类号 | B60K5/12(2006.01)I | 主分类号 | B60K5/12(2006.01)I |
| 代理机构 | 南昌新天下专利商标代理有限公司 36115 | 代理人 | 郭显文 |
| 主权项 | 一种汽车发动机悬置的悬置支架，其特征在于，包括发动机连接板，发动机连接板上设有拱形支架，拱形支架包括与发动机连接板连接的两个纵向支撑板，两个纵向支撑板相互平行且为直角三角形，两个纵向支撑板的斜边通过斜板连接，在斜板上设有连接孔。 | ||
| 地址 | 344000 江西省抚州市金巢开发区钟岭大道318号 | ||