一种发动机震动实验的中心校准装置

摘要

本发明公开了一种发动机震动实验的中心校准装置，属于汽车零部件的检测工装领域。它包括连接盘，还包括依次设置的固定支架、螺杆和检测针，所述连接盘由圆形钢板制作，其中部开有4个呈矩形状分布的支架固定孔；所述固定支架通过螺母及螺栓固定于连接盘上，其包括由上而下依次设置的螺纹套管、支撑臂和固定板；所述螺杆安装于螺纹套管内，其一端沿径向固定有指针滑杆；所述检测针为“乙”字型结构，其尾部垂直连接有滑套。本发明制作巧妙、生产成本低、零件互换性强，节省了劳动力，有效降低了发动机实验成本，缩短了实验准备时间。

主权项

一种发动机震动实验的中心校准装置，包括连接盘，其特征在于：还包括依次设置的固定支架、螺杆和检测针，所述连接盘由圆形钢板制作，其中部开有4个呈矩形状分布的支架固定孔，所述连接盘上远离中心处开有安装孔；所述固定支架通过螺母及螺栓固定于连接盘上，其包括由上而下依次设置的螺纹套管、支撑臂和固定板，所述支撑臂有2个，两者对称的固定于螺纹套管的两侧；所述固定板有2个，分别固定于支撑臂的底部，所述固定板为矩形状结构，其上开有2个螺钉孔；所述2个固定板上的螺钉孔的布置与连接盘上的支架固定孔相同；所述螺杆安装于螺纹套管内，其一端沿径向固定有指针滑杆；所述检测针为“乙”字型结构，其尾部垂直连接有滑套，所述滑套为“回”字型结构，其与指针滑杆滑动配合连接；其中：所述指针滑杆为长方体型结构；所述滑套一侧壁上开有螺纹孔，所述螺纹孔内安装有紧固螺钉；所述支撑臂的长度为70cm；所述检测针由45号钢制作，其直径为3.3mm。