车辆制动和转向的组合系统

摘要

本发明提供一种车辆制动和转向的组合系统，包括空压机(10)、电机(20)、转向油泵(30)、控制器(40)、第一和第二行星减速箱(100、200)，电机轴一端连接第一行星减速箱的太阳轮，另一端连接第二行星减速箱的太阳轮，第一行星减速箱的行星架连接转向油泵，第二行星减速箱的行星架通过电磁离合器(50)连接空压机，控制器用于控制电磁离合器接合或者分离。由于具有两个行星减速箱，可以采用设计转速更高、体积更小的电机，可以降低成本。两个行星减速箱可以设计不同的减速比，电机、转向油泵和空压机的转速可以灵活设计，然后通过两个行星减速箱的减速比完成匹配，并且整个组合系统结构简单紧凑，噪音小，传动效率和可靠性高。

主权项

一种车辆制动和转向的组合系统，其特征在于，包括空压机(10)、电机(20)、转向油泵(30)、控制器(40)、第一行星减速箱(100)和第二行星减速箱(200)，所述电机(20)具有两端输出的电机轴，该电机轴的一端连接到所述第一行星减速箱(100)的太阳轮，另一端连接到所述第二行星减速箱(200)的太阳轮，所述第一行星减速箱(100)的行星架连接到所述转向油泵(30)，所述第二行星减速箱(200)的行星架通过电磁离合器(50)连接到所述空压机(10)，所述控制器(40)用于控制所述电磁离合器(50)接合或者分离。