发明名称 一种基于疲劳强度相当的环境谱加速当量确定方法
摘要 本发明涉及一种基于疲劳强度相当的环境谱加速当量确定方法,属于静力或疲劳试验领域。在已知的腐蚀环境E1和E2下,两组相同数量相同形式的结构模拟件分别进行腐蚀t1及t2时间,计算在等幅疲劳载荷下的疲劳寿命,并通过t校验查看两组试验件的疲劳寿命是否相当,若不相当,则调整等幅疲劳载荷值或腐蚀时间,直至两组试验件的疲劳寿命是否相当,从而确定两组腐蚀环境E1和E2的腐蚀当量关系。本发明方法由于采用了结构疲劳寿命作为参量,直接以环境对结构影响的最终结果为目标,通过比较腐蚀影响后的疲劳寿命差异来确定环境谱之间的当量关系,当量关系更加直接可靠。
申请公布号 CN106404646A 申请公布日期 2017.02.15
申请号 CN201610766351.2 申请日期 2016.08.29
申请人 中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所 发明人 王继普;王新波;秦剑波
分类号 G01N17/00(2006.01)I 主分类号 G01N17/00(2006.01)I
代理机构 北京航信高科知识产权代理事务所(普通合伙) 11526 代理人 刘丽萍
主权项 一种基于疲劳强度相当的环境谱加速当量确定方法,其特征在于,包括:S1、将若干相同试验件均分为两组,每组n个试验件,第一组试验件在加速腐蚀环境E1下腐蚀时间t1,第一组试验件在自然环境E2下腐蚀时间t2,获得所述两组试验件在等幅疲劳载荷下的疲劳寿命;S2、将所述第一组试验件的疲劳寿命和第二组试验件的疲劳寿命分别取对数,并计算两组试验件的n个对数差值;S3、计算所述对数差值的平均值及标准差,并根据以下公式进行t校验:<maths num="0001"><math><![CDATA[<mrow><mi>t</mi><mo>=</mo><mfrac><msub><mover><mi>X</mi><mo>&OverBar;</mo></mover><mrow><mi>a</mi><mo>-</mo><mi>b</mi></mrow></msub><msub><mi>s</mi><mrow><mi>a</mi><mo>-</mo><mi>b</mi></mrow></msub></mfrac><msqrt><mi>v</mi></msqrt></mrow>]]></math><img file="FDA0001096475430000011.GIF" wi="244" he="135" /></maths>其中,<img file="FDA0001096475430000012.GIF" wi="94" he="63" />为平均值,s<sub>a‑b</sub>为标准差,v为自由度;S4、在同一显著度下,查表得到临界值t<sub>a</sub>,若t小于t<sub>a</sub>,则所述两组试件疲劳寿命相当,否则,调整所述等幅疲劳载荷的上下限值或者调整所述腐蚀时间t1,直至t小于t<sub>a</sub>;S5、在所述两组试件疲劳寿命相当的情况下,计算腐蚀环境E1和腐蚀环境E2的当量关系β=t<sub>2</sub>/t<sub>1</sub>。
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