一种列车车门踏板装置

摘要

本发明公开了一种列车车门踏板装置，其包括设置于列车车门底部的驱动组件和连接组件，列车车门底部设置有滑槽及凹槽，驱动组件设置于凹槽内，连接组件设置于滑槽内，连接组件包括设置于滑槽顶面和底面的导轨，滑槽顶面设置有三条导轨，滑槽底面对应设置有三条导轨，导轨之间连接脚踏板，脚踏板能够随导轨往复移动，脚踏板包括有支撑层，支撑层的上部设置有固定层，固定层的上部设置有耐磨层，耐磨层的顶部设置有若干等距设置的条形凸起，支撑层的底面向下设置有一矩形槽，矩形槽内包裹有一层保护层，矩形槽的一侧水平连接一辊轴，矩形槽内设置有一支撑板，支撑板的一端套接于辊轴上，支撑板的一端设置有一层橡胶层，辊轴的一端设置有一步进电机。

主权项

一种列车车门踏板装置，其包括设置于列车车门底部的驱动组件和连接组件，其特征在于：所述列车车门底部设置有滑槽及凹槽，所述驱动组件设置于所述凹槽内，所述连接组件设置于所述滑槽内，所述连接组件的一侧连接所述驱动组件，所述连接组件的另一侧连接有脚踏板，所述驱动组件包括一液压缸，所述液压缸的一侧并列设置有两个连接环，所述连接环内均套接有一伸缩柱，所述伸缩柱均为水平设置，所述伸缩柱的一端连接所述液压缸，所述连接组件包括设置于所述滑槽顶面和底面的导轨，所述滑槽顶面设置有三条所述导轨，所述滑槽底面对应设置有三条所述导轨，所述导轨之间连接所述脚踏板，所述脚踏板能够随所述导轨往复移动，所述脚踏板包括有支撑层，所述支撑层的上部设置有固定层，所述固定层的上部设置有耐磨层，所述耐磨层的顶部设置有若干等距设置的条形凸起，所述支撑层的底面向下设置有一矩形槽，所述矩形槽内包裹有一层保护层，所述矩形槽的一侧水平连接一辊轴，所述矩形槽内设置有一支撑板，所述支撑板的一端套接于所述辊轴上，所述支撑板的一端设置有一层橡胶层，所述辊轴的一端设置有一步进电机。