塑料板或塑料薄膜涡流脉冲焊接机构

摘要

塑料板或塑料薄膜涡流脉冲焊接机构，属于车间汽车手套箱自动焊接设备技术领域，包括长方形固定板，升降调节杆，调节杆夹紧板，夹紧板底座，气缸体，移动托板，缓冲固定板，左、右加热板和热压焊头；升降调节杆一端通过调节杆底板与长方形固定板固定连接；气缸体固定安装在夹紧板底座上方，移动托板包括移动托板主体和折弯头，移动托板主体下面和气缸体上面为镶嵌滑动连接，折弯头与缓冲固定板连接；左、右加热板设置在隔热板上方，热压焊头设置在左加热板和右加热板的前上方，热压焊头包括左电热条、右电热条和热压焊头端部；本实用新型的有益效果是：加热快、冷却快、强度高，能满足现代塑胶焊接工艺的技术要求。

主权项

塑料板或塑料薄膜涡流脉冲焊接机构，包括固定部件、连接部件、隔热部件和热焊部件，其特征在于：所述固定部件为长方形固定板，所述连接部件包括调节杆底板、升降调节杆、调节杆夹紧板和夹紧板底座，所述隔热部件为长方形隔热板，所述热焊部件包括左加热板、右加热板和热压焊头；还包括气缸移动结构，所述气缸移动结构包括气缸体、气缸杆、移动托板和缓冲固定板；所述调节杆底板与长方形固定板固定连接，所述升降调节杆一端与调节杆底板固定连接；所述调节杆夹紧板与升降调节杆夹紧连接，调节杆夹紧板底部与夹紧板底座固定连接；所述气缸体固定安装在夹紧板底座上方，所述缓冲板固定连接在气缸杆前端；所述移动托板为折弯板，包括移动托板主体和折弯头，所述移动托板主体下面和气缸体上面均为平面，移动托板主体下面和气缸体上面为镶嵌滑动连接，折弯头与缓冲板上部固定连接；所述左加热板和右加热板形状相同、大小相等，左右对称设置，左加热板和右加热板设置在长方形隔热板上方、并固定连接；左加热板后端设置有电源进线正极接线孔，右加热板后端设置有电源进线负极接线孔；所述热压焊头设置在左加热板和右加热板的前上方，热压焊头为扁头形热压焊头或圆头形热压焊头；所述热压焊头分别包括左电热条、右电热条和热压焊头端部，所述左电热条、右电热条形状相同、大小相等，左、右对称设置，左电热条和右电热条的后部内侧互相平行；所述热压焊头端部为左电热条和右电热条的前端连接部；所述左电热条和右电热条的后下部分别与左加热板和右加热板的后上部焊接连接；电源通过电源进线正极接线孔连接和电源进线负极接线孔通电，通入强电流使热压焊头在极短时间内产生热量，热压焊头接触面发热，使被压接塑料板或塑料薄膜产品瞬间加热短时间后，随之断电，又瞬间冷却，此时焊接面即在加热和气缸推动加压下熔合，达到塑料板或塑料薄膜产品焊接目的。