一种液力变矩器导轮轴总成

摘要

本发明涉及一种液力变矩器导轮轴总成，实现导轮轴的模块化集成设计，提高传动效率。该导轮轴总成包括导轮轴(1)和挡油盖(2)，挡油盖焊接在导轮轴(1)的环形槽内；导轮轴(1)的外周为阶梯结构，且导轮轴上多个油道(10)位于同一圆周上，所有油道方向与导轮轴的轴线平行，多个油道(10)通过集油槽(11)与导轮轴大端出油油道(7)贯通，导轮轴大端外圆柱面(3)与配油盘配合，且导轮轴大端与变速箱中液力变矩器安装支架通过螺栓连接，导轮轴中段外圆柱面(4)与液力变矩器中泵轮毂相配合；导轮轴内圆柱面(13)的一端与液力变矩器输出轴(16)一端相配合，导轮轴与液力变矩器输出轴一起套装在主传动轴上。

主权项

一种液力变矩器导轮轴总成，其特征是：该导轮轴总成包括导轮轴(1)和挡油盖(2)，所述挡油盖焊接在所述导轮轴(1)右端端面的环形槽内；导轮轴(1)的外周为阶梯结构，且导轮轴的圆柱体上开有多个油道(10)，且多个油道(10)位于同一圆周上，所有油道方向与导轮轴的轴线平行，多个油道(10)通过集油槽(11)与导轮轴大端出油油道(7)贯通，导轮轴大端外圆柱面(3)与配油盘配合，且导轮轴大端与变速箱中液力变矩器安装支架通过螺栓连接，导轮轴中段外圆柱面(4)与液力变矩器中泵轮毂相配合，且配合面之间装有密封环；小端外圆柱面(5)沿轴线方向设置两个卡环槽(9)，两个卡环槽(9)之间依次套装液力变矩器导轮和单向离合器，两个卡环槽(9)内各装有一个弹性卡圈，两个弹性卡圈将液力变矩器导轮和单向离合器轴向固定，导轮轴内圆柱面(13)的一端与液力变矩器输出轴(16)一端相配合，且配合面之间装有密封环，导轮轴与液力变矩器输出轴一起套装在主传动轴上。