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Palé adaptador (100) para el transporte de carretillas (200), comprendiendo el palé adaptador (100): - un primer conjunto de pistas paralelas (11, 12) para recibir las ruedas (210) de una carretilla (200), cuyas pistas (11, 12) definen una dirección longitudinal, - una primera estructura elevadora (30) que conecta el primer conjunto de pistas (11, 12) en un nivel elevado respecto de las pistas (11, 12) para recibir las horquillas de elevación de una carretilla elevadora, - un segundo conjunto de pistas paralelas (21, 22) para recibir las ruedas (210) de otra carretilla (200), estando dispuesto el segundo conjunto de pistas paralelas (21, 22) en paralelo al primer conjunto (11, 12), - una segunda estructura elevadora (40) que conecta el segundo conjunto de pistas (21, 22) en un nivel elevado respecto de las pistas (21, 22), - un extremo (60) de carga para la introducción de las carretillas (200) en el palé adaptador (100), - un extremo cerrado (70) enfrentado al extremo (60) de carga en la dirección longitudinal y que comprende un tope (71) para limitar el movimiento de las carretillas (200) en la dirección longitudinal y - unos medios de bloqueo dispuestos en el extremo (60) de carga del palé adaptador (100) para limitar el movimiento de las carretillas (200) en la dirección longitudinal, caracterizado por que los medios de bloqueo comprenden una placa (50) de bloqueo, - un extremo de la placa (50) de bloqueo está conectado de forma rotatoria a la estructura elevadora (30, 40), - comprendiendo otro extremo de la placa (50) de bloqueo un saliente (52) de tope y unos medios para fijar de manera liberable la placa (50) de bloqueo en posición horizontal, en donde el saliente (52) de tope limita el movimiento de las carretillas en el extremo (60) de carga del palé adaptador (100) y en donde la placa (50) de bloqueo es liberable desde la posición horizontal hacia una posición inclinada para abrir el extremo (60) de carga del palé adaptador (100) para la operación de carga o descarga. |
