发明名称 内燃機関の運転制御装置
摘要 【課題】内部EGRを主体とする運転状態からカムローブを切り替えて外部EGRを主体とする運転状態へと移行させる際、内燃機関の燃焼状態が悪化する。【解決手段】可変動弁装置13のモードの切り替えと、EGR装置28による外部EGR量と、過給機29の可変ノズルベーンの開度δとをエンジン10の運転状態に応じて制御するECU15を具え、内部EGR量が多い第1のモードから、内部EGR量が少ない第2のモードへと切り替える際、第1のモード中に外部EGR量を増加させつつ所定の内部EGR量が確保されるように可変ノズルベーンの開度δを制御した後に第2のモードへ切り替える第1の制御パターンは、設定した開度δにて所定の内部EGR量を確保可能な場合に実行され、それ以外の場合には第1のモード中に外部EGR量を増加させつつ可変ノズルベーンの開度δを最小にすると共に燃料を後噴射してこれを燃焼室10aにて燃焼させた後に第2のモードへと切り替える第2の制御パターンが実行される。【選択図】図6
申请公布号 JP2017031822(A) 申请公布日期 2017.02.09
申请号 JP20150149773 申请日期 2015.07.29
申请人 トヨタ自動車株式会社 发明人 戸井田 一宣;冨田 翔
分类号 F02D13/02;F02D21/08;F02D41/04;F02D43/00;F02M26/01 主分类号 F02D13/02
代理机构 代理人
主权项
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