| 摘要 |
【課題】オイルコントロールバルブの交換の作業性が低下することを抑制できる内燃機関の可変動弁装置を提供する。【解決手段】内燃機関の可変動弁装置では、バルブタイミング可変機構１のロータ３が複数のボルト１６の締結により、カムシャフト２の端部に固定される。更に、それら複数のボルト１６のうちの一部により、上記ロータ３に作用する油圧を制御するためのオイルコントロールバルブ１０が同ロータ３に固定される。このため、ロータ３をカムシャフト２の端部に固定している複数のボルト１６のうち、オイルコントロールバルブ１０をロータ３に固定しているボルト１６の締結を解除することにより、ロータ３をカムシャフト２に固定したまま、そのロータ３からオイルコントロールバルブ１０を取り外すことができる。従って、オイルコントロールバルブ１０の交換時にロータ３をカムシャフト２に固定するための位置合わせを行う必要はない。【選択図】図２ |
