| 摘要 |
Die Erfindung betrifft eine Längsverstellvorrichtung (1) für einen Fahrzeugsitz, umfassend zumindest eine fahrzeugfeste Schiene (3.2) und eine sitzfeste Schiene (3.1), die relativ zueinander längsverschiebbar sind. Erfindungsgemäß ragt zumindest ein Anschlag (6, 7) zur Begrenzung einer Längsverstellung von zumindest einer der beiden Schienen (3.1) im Bereich der Schienenverriegelung (5) ab und in einen Innenraum der Schienen hinein. Weiterhin betrifft die Erfindung ein Schienenpaar (2) mit einer solchen Längsverstellvorrichtung (1). Des Weiteren betrifft die Erfindung einen Fahrzeugsitz (1) mit einem solchen Schienenpaar (2) und einer solchen Längsverstellvorrichtung (1). |
