| 摘要 |
【課題】側突検出部の高さを最適に設定でき、側突荷重をセンタトンネルから側突検出部へ極力減衰させずに迅速に伝達できる。【解決手段】側突検出部６０がセンタトンネル４１に設けられた車両用側突検出アセンブリ８０である。該側突検出部は、該車体に側方から作用した衝突荷重を検出する。該センタトンネルの上端部には、該側突検出部を取付けるためのブラケット７０が位置する。該ブラケットは、正面視略Ｍ字状断面に形成され、該センタトンネルの上端部に被せられており、縦板状の左右の脚部７１と、該左右の脚部の間の中間部７２とからなる。該左右の脚部は、該センタトンネルの左右の側面５１ａ，５１ａ又は上面５２ａに接合される。該中間部は、該左右の脚部の上端７１ａ，７１ａよりも低く設定されており、該センタトンネルの上面に接合される。該左右の脚部の上端と該中間部との間には、該側突検出部を取付けるための左右の取付部７３が設けられる。【選択図】図４ |
