| 摘要 |
【課題】ＤＰＦをエンジン近傍に配置した場合に、エンジンルーム内の装置や部品に高温による不具合が生じないように、エンジンルーム内からボンネット外への排熱効率を向上させたトラクタを提供する。【解決手段】トラクタは、エンジン本体１と、エンジン本体１の上部に取り付けられたＤＰＦ１９と、側面視で、ＤＰＦ１９と少なくとも一部が重なるように排気孔３０が形成されたボンネット７と、を備える。ＤＰＦ１９は、その軸方向の長さが直径よりも長い円柱形状をしており、ＤＰＦ１９の軸方向が、トラクタの前後方向と平行に配置される。【選択図】図７ |
