摘要 |
【課題】フロントアンダーランプロテクタの支持剛性を確保しつつ、車高の異なる車両に柔軟に対応させる。【解決手段】前後方向に延びる筒形状のステー本体49の上側部分又は下側部分の一方(ステー第1横板部54)は、ステー後板部57が車体側に固定されたステー取付状態で、ステー本体49の前端縁部が内側に区画するステー本体前端面の中心高さHfとステー本体49の後端縁部が内側に区画するステー本体後端面の中心高さHrとが相違し、且つステー本体前端面とステー本体後端面とが前後方向に重なる領域を有するように、前後方向に対して傾斜する。【選択図】図6 |