| 摘要 |
【課題】内燃機関の始動制御中に、始動制御ＥＣＵへレンジ情報が送信されなくなる状況となっても、エンジンを良好に始動させることができる車両制御装置を提供する。【解決手段】マニュアルバルブレスのシフトバイワイヤシステムを搭載した車両に対し、要求レンジに応じて変速機１２のシフトレンジを切り替える変速制御手段（ＳＢＷ−ＥＣＵ３、ＥＣＴ−ＥＣＵ２）と、ＳＢＷ−ＥＣＵ３からのレンジ情報がＰレンジまたはＮレンジである場合にスタータ５の起動を許可する始動制御ＥＣＵ４とを備えさせる。スタータ５によるエンジン１１のクランキング中、ＳＢＷ−ＥＣＵ３は、変速機１２のシフトレンジの切り替えを禁止し、始動制御ＥＣＵ４は、その始動開始時におけるレンジ情報を維持する。これにより、車両の飛び出しを防止しながら、始動制御ＥＣＵ４にレンジ情報が送信されない状況となってもエンジン１１を良好に始動に至らせることができる。【選択図】図１ |
