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Thermisch auslösender Schutzschalter (1) zur Absicherung eines Verbrauchers (4) eines Fahrzeugstromnetzes, mit in einem Schaltergehäuse (5) einem temperaturabhängigen Schaltwerk (6), das in Abhängigkeit dessen Temperatur eine elektrisch leitende Verbindung zwischen zwei aus dem Schaltergehäuse (5) herausgeführten Außenanschlüssen (15a, 15b) herstellt, wobei die Außenanschlüsse (15a, 15b) auf gegenüber liegenden Gehäuseseiten des Schaltergehäuse (5) herausgeführt sind, dadurch gekennzeichnet, – dass die Außenanschlüsse (15a, 15b) zu einer elektrischen und mechanischen Anschlussverbindung (16a, 16b) mit den Kabelanschlussenden (17a, 17b) einerseits eines zu einem zu schützenden Verbraucher (4) und andererseits eines zu einer Bordnetzelektronik (2) führenden Kabelabschnitt (3a, 3b) vorgesehen und eingerichtet sind, und – dass das Schaltergehäuse (5) einen das Schaltwerk (6) umschließenden mittleren Gehäuseabschnitt (53) und hierzu beidseitig einen zur Aufnahme der jeweiligen Anschlussverbindung (16a, 16b) vorgesehenen und eingerichteten Gehäuseaußenabschnitt (51, 52) aufweist. |
