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Die Erfindung betrifft eine Schaltungsanordnung (10) für ein Kraftfahrzeugs, umfassend: einen Brennstoffzellenstapel (11), eine Hochvolt-Batterie (13), einen leistungselektronischen Energiewandler (12), über welchen der Brennstoffzellenstapel (11) mit der Hochvolt-Batterie (13) unter Nutzung einer gemeinsamen Potentialverbindung (16) elektrisch gekoppelt ist, eine Isolationsüberwachungsvorrichtung (14), welche dazu ausgelegt ist, einen Isolationswiderstand zwischen der Schaltungsanordnung (10) und einem davon betriebsmäßig elektrisch isolierten Erdpotential (20) zu überwachen, und einen Kühlmittelkreislauf (15) zur Kühlung des Brennstoffzellenstapels (11). Der Kühlmittelkreislauf (15) ist elektrisch mit der gemeinsamen Potentialverbindung (16) gekoppelt, wobei die Isolationsüberwachungsvorrichtung (14) zwischen die gemeinsame Potentialverbindung (16) und das Erdpotential (20) geschaltet ist. Zur Verbesserung der Messgenauigkeit eines Isolationswiderstands in einem die Schaltungsanordnung (10) umfassenden Hochvolt-Netz wird entsprechend vorgeschlagen, den Kühlmittelkreislauf (15) auf die gemeinsame Potentialverbindung (16) zu legen und die Isolationsüberwachungsvorrichtung (14) auf die gemeinsame Potentialverbindung (16) zu legen. |
