| 摘要 |
【課題】エネルギ効率の低下を招くことなく、ドグクラッチの締結ショックを緩和可能な変速機を提供する。【解決手段】第１シャフト３ａに相対回転可能に支持された第１ギヤ３１と、第２シャフトに固定支持され第１ギヤ３１と常時噛み合うことで所定ギヤ比となる第２ギヤと、軸方向噛合い側への移動により、第１ギヤ３１のドグ３１ａと噛合うクラッチリングドグ３１１ａを有する円盤状のクラッチリング３１１と、クラッチリング３１１に設けられ、クラッチリングドグ３１１ａの外周を囲む円筒部材３１１ｂと、第１シャフト３ａに形成され、第１ギヤ３１及び第２ギヤの回転により掻き揚げられた油を第１シャフト３ａ内に形成された軸心油路３ａ１内に取り込む取り込み口３ａ２と、取り込み口３ａ２から取り込まれた油を軸心油路３ａ１から円筒部材３１１ｂの内周に向けて供給する供給口３ａ３とを備えた。【選択図】図３ |
