| 摘要 |
본 발명은 화물차량용 적재함 도어의 구조에 관한 것으로, 보다 상세하게는 양측의 사이드도어(side door) 및 리어도어(rear door)를 갖는 화물차량용 상부개방형 적재함 도어를 알루미늄 재질로 압출 성형하여 일체형 도어프레임으로 제작함으로써 적재함 도어를 구성하는 부품의 개수가 감소하여 각 부품을 생산하는데 필요한 공정 및 금형이 줄어들게 되어 생산성이 크게 향상되고, 내식성을 향상시킬 수 있을 뿐만 아니라, 차체의 경량화가 이루어짐으로써 차량의 연비 향상과 유지 보수에 따른 관리 비용 등을 절감할 수 있는 화물차량용 적재함 도어의 구조에 관한 것이다. 본 발명에 따른 화물차량용 적재함 도어 구조는, 본 발명에 따른 화물차량용 적재함 도어의 구조는, 화물차량의 상부개방형 적재함 바닥 양측부와 후방부에 수직하게 세워지고 회동 가능하게 설치되는 적재함 도어의 구조에 있어서, 소정의 단면 두께를 갖고 적재함 도어의 내측에서 일정 높이만큼 연장 형성되는 내측판부(11)와; 상기 적재함 도어의 상부 받침을 이루도록 상기 내측판부(11) 상단부에 형성된 상부프레임부(12)와; 상기 내측판부(11)와 소정 폭만큼 이격되고 하단부가 상기 내측판부(11)와 연속되게 이어지며 상기 적재함 도어의 외측에서 일정 높이만큼 연장 형성되는 외측판부(13)와; 상기 내측판부(11)와 상기 외측판부(13) 사이에 형성되는 폐단면 내부에 일정 간격으로 배치되어 상기 내측판부(11) 및 상기 외측판부(13) 사이를 잇는 다수의 보강리브(14)가; 알루미늄 재질로 압출 성형되어 일체형의 도어프레임(10)을 이루는 것을 특징으로 한다. |
