| 摘要 |
Die vorliegende Erfindung betrifft ein Verfahren und eine Vorrichtung zum Betreiben einer Brennkraftmaschine insbesondere eines Kraftfahrzeugs mit einer dualen, saugrohrbasierten Kraftstoffzumessung sowie einer direkten Kraftstoffzumessung, wobei insbesondere vorgesehen ist, dass mögliche und/oder aktuell vorliegende Betriebsanforderungen (405, 410, 415) der Brennkraftmaschine und/oder des Kraftfahrzeugs erfasst werden (400), dass die erfassten Betriebsanforderungen (405, 410, 415) gegeneinander priorisiert werden (420, 425), dass abhängig von dem Ergebnis der Priorisierung (420, 425) ein Aufteilungsfaktor für die bei der saugrohrbasierten Kraftstoffzumessung und bei der direkten Kraftstoffzumessung im Verhältnis zueinander zuzumessende Kraftstoffmenge bestimmt wird (430), und dass die bei der saugrohrbasierten Kraftstoffzumessung und bei der direkten Kraftstoffzumessung jeweils benötigte Kraftstoffmenge anhand des so bestimmten Aufteilungsfaktors zugemessen wird (440). |
