Die vorliegende Erfindung betrifft ein Verfahren zur Bestimmung einer Fehlerursache bei einem Fahrzeug (10). Bei dem Verfahren wird eine Fehlermeldung an einem Server (20) außerhalb des Fahrzeugs (10) empfangen und eine Fehlerursache in dem Server (20) in Abhängigkeit von der Fehlermeldung und Lastkollektivdaten des Fahrzeugs (10) und/oder in Abhängigkeit von der Fehlermeldung und Fahrzeugzustandsgrößen des Fahrzeugs (10) bestimmt.