| 摘要 |
Es soll ein Verfahren zum Betreiben eines Hochvoltnetzes (10), insbesondere in einem Kraftwagen, aufgezeigt werden, bei welchem beginnende Kurzschlüsse bereits frühzeitig und sicher erkannt werden. Daher betrifft die Erfindung ein Verfahren zum Betreiben eines Hochvoltnetzes (10) in einem Kraftwagen, der eine Mehrzahl an elektrischen Komponenten (12, 13, 14, 16, 18) aufweist, durch – Erfassen je einer elektrischen Stromstärke in und aus jeder der elektrischen Komponenten (12, 13, 14, 16, 18), – Bilden eines Summenstroms (30) durch vorzeichenrichtiges Aufsummieren der erfassten elektrischen Stromstärken, gekennzeichnet durch, – Ermitteln eines dynamischen ersten Schwellwerts (32) und eines dynamischen zweiten Schwellwerts (34) für eine Summe der Summenströme (yn) mittels eines Sequentiellen-Wahrscheinlichkeitsverhältnis-Tests (44), – Erzeugen eines ersten vorgegebenen Signals, wenn die Summe der Summenströme (yn) den ersten Schwellwert (32) überschreitet, und – Erzeugen eines zweiten vorgegebenen Signals, wenn die Summe der Summenströme (yn) den zweiten Schwellwert (34) unterschreitet. |
