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Die Erfindung betrifft eine Runge (1) für einen Nutzfahrzeugaufbau, insbesondere eines Sattelaufliegers, mit einem Rungengrundkörper (10) und wenigstens einer Halteeinrichtung (20) für eine Ladungssicherungsvorrichtung (50), wobei die Halteeinrichtung (20) fest mit dem Rungengrundkörper (10) verbunden ist und zwei im Wesentlichen parallel zueinander angeordnete Profilschenkel (21) aufweist, wobei die Halteeinrichtung (20) mehrere Aufnahmemittel (22) für wenigstens eine Fixiereinrichtung (30) einer Ladungssicherungsvorrichtung (50) aufweist, die in unterschiedlichen Höhenpositionen der Halteeinrichtung (20) angeordnet sind. |
