Kraftfahrzeug mit effizientem rekuperativen Bremsbetrieb

摘要

Die Erfindung betrifft eine Hydraulikbremse (3) für ein Kraftfahrzeug (1), bei welcher für zumindest ein Rad (2) jeweils ein Einlassventil (10) und ein schaltbar ausgestaltetes Auslassventil (11) bereitgestellt ist, wobei das Einlassventil (10) stromabwärts des Einlassventils (10) über eine Bremsdruckleitung (12) fluidisch mit dem Auslassventil (11) gekoppelt ist und wobei stromabwärts des Auslassventils (11) ein Hydraulikspeicher (23) zum Speichern von Hydraulikflüssigkeit (27) bereitgestellt ist. Der Hydraulikspeicher (23) soll in einem rekuperativen Bremsbetrieb rückwirkungsfrei sein. Die Erfindung sieht vor, dass die Bremsdruckleitung (12) über eine Ventilanordnung (13) mit einem Kolben (14) eines Bremsbelags (15) einer Reibbremse (8) des Rades (2) gekoppelt ist, wobei Ventilanordnung (13) ein nur zu dem Kolben (14) hin durchlässiges erstes Ventil (30) und ein nur zu der Bremsdruckleitung (12) hin durchlässiges zweites Ventil (31) aufweist und wobei ein Öffnungsdruck (34) des ersten Ventils (30) größer als ein durch den Hydraulikspeicher (23) bewirkter Restdruck (29) ist.