换电式电动汽车电池仓结构

摘要

本发明涉及一种换电式电动汽车电池仓结构，包含壳体，壳体包含盖板、前侧壁板和后侧壁板，后侧壁板上设置有弹性组件，前侧壁板上设置有具有伸缩功能的锁紧组件，所述具有伸缩功能的锁紧组件与车体底盘固定连接。本发明结构简单，设计合理，电池出入口朝下设置，端部L型卡固承重结构将电池箱卡死并承受电池箱的重量；电池仓壳体一体化设计，结构紧固牢靠，使用、操作方便。

主权项

一种换电式电动汽车电池仓结构，包含壳体，其特征在于：壳体包含盖板、前侧壁板和后侧壁板，后侧壁板上设置有弹性组件，前侧壁板上设有具有伸缩功能的锁紧组件，所述锁紧组件与车体底盘固定连接，所述锁紧组件为固定在车体底盘上的锁紧单元，锁紧单元通过固定卡固定在车体底盘，锁紧单元为液压缸，液压缸缸体通过固定卡固定在车体底盘上，液压缸活塞杆工作端与前侧壁板即前侧L型卡固件固定连接；所述前侧壁板和后侧壁板一端均与盖板圆滑过渡连接，另一端相对设有固定安装电池箱的“L”型卡固承重结构。