一种避震无摩擦滑板车前叉

摘要

本实用新型公开了一种避震无摩擦滑板车前叉，包括车架、前叉、把手杆和地轮，所述车架和前叉铰接连接，所述车架和前叉上分别安装有地轮，所述前叉上部固定安装有把手杆，所述把手杆用于手扶和转向，其特征在于：所述前叉包括固定螺栓、减阻圈、固定盘、避震中管组、避震弹簧、减阻套和前叉角组件，所述固定盘固设在避震中管组中，所述固定螺栓从避震中管组的上端插入固定盘，所述前叉角组件插在避震中管组的下端，所述固定盘与前叉角组件之间设置有避震弹簧，所述固定螺栓与固定盘之间设置有减阻圈，所述前叉角组件与避震中管组之间设置有减阻套。本实用新型能够减少前叉的阻力，使前叉更加耐磨，寿命长，同时组装方便，结构简单。

主权项

一种避震无摩擦滑板车前叉，包括车架(2)、前叉(3)、把手杆(4)和地轮(5)，所述车架(2)和前叉(3)铰接连接，所述车架(2)和前叉(3)上分别安装有地轮(5)，所述前叉(3)上部固定安装有把手杆(4)，所述把手杆(4)用于手扶和转向，其特征在于：所述前叉(3)包括固定螺栓(31)、减阻圈(32)、固定盘(37)、避震中管组(33)、避震弹簧(34)、减阻套(35)和前叉角组件(36)，所述固定盘(37)固设在避震中管组(33)中，所述固定螺栓(31)从避震中管组(33)的上端插入固定盘(37)，所述前叉角组件(36)插在避震中管组(33)的下端，所述固定盘(37)与前叉角组件(36)之间设置有避震弹簧(34)，所述固定螺栓(31)与固定盘(37)之间设置有减阻圈(32)，所述前叉角组件(36)与避震中管组(33)之间设置有减阻套(35) 。