发明名称 | 一种省力自行车车轮 | ||
摘要 | 本实用新型公开了一种省力自行车车轮,包括轮胎、车圈、缓冲车辐条、车轮毂、车轴、永磁减速器和链轮;轮胎安装在车圈上,车圈与缓冲车辐条连接,缓冲车辐条连接车轮毂,车轮毂连接车轴的输出轴,车轴的输入轴与永磁减速器的输出轴连接,永磁减速器的输入轴连接链轮。本实用新型实现了力矩的柔性输出和车轮整体支架的固定,结构紧凑,没有破坏原有的结构力学性能,操作简单,不仅可以运用于自行车,同时可用于自行车轮椅等。 | ||
申请公布号 | CN205929998U | 申请公布日期 | 2017.02.08 |
申请号 | CN201620934926.2 | 申请日期 | 2016.08.25 |
申请人 | 厦门理工学院 | 发明人 | 莫靖宇;罗善明 |
分类号 | B60B1/02(2006.01)I | 主分类号 | B60B1/02(2006.01)I |
代理机构 | 泉州市潭思专利代理事务所(普通合伙) 35221 | 代理人 | 麻艳 |
主权项 | 一种省力自行车车轮,其特征在于:包括轮胎、车圈、缓冲车辐条、车轮毂、车轴、永磁减速器和链轮;轮胎安装在车圈上,车圈与缓冲车辐条连接,缓冲车辐条连接车轮毂,车轮毂连接车轴的输出轴,车轴的输入轴与永磁减速器的输出轴连接,永磁减速器的输入轴连接链轮。 | ||
地址 | 361024 福建省厦门市集美区理工路600号 |