一种汽车车顶支架

摘要

本发明公开了一种汽车车顶支架，其原料按重量份包括：高密度聚乙烯20‑40份，三元乙丙橡胶5‑15份，乙烯‑醋酸乙烯共聚物2‑10份，氟橡胶1‑5份，改性蚕丝纤维5‑15份，重质碳酸钙1‑5份，煅烧陶土5‑15份，纳米二氧化钛1‑8份，纳米二氧化硅2‑6份，空心微球4‑10份，四硫化双五亚甲基秋兰姆1‑2份，过氧化二异丙苯1‑2份，氧化锌0.2‑0.8份，防老剂RD 1‑2份，防老剂H 0.2‑0.8份，防老剂4010NA 1‑2份，玻璃微珠1‑3份，柠檬酸酯1‑3份，歧化松香1‑2份，邻苯二甲酸二(2‑乙基己)酯1‑2份。本发明提出的汽车车顶支架，疏水性强，硬度与韧性均衡，且拉伸强度与断裂伸长率极好。

主权项

一种汽车车顶支架，其特征在于，其原料按重量份包括：高密度聚乙烯20‑40份，三元乙丙橡胶5‑15份，乙烯‑醋酸乙烯共聚物2‑10份，氟橡胶1‑5份，改性蚕丝纤维5‑15份，重质碳酸钙1‑5份，煅烧陶土5‑15份，纳米二氧化钛1‑8份，纳米二氧化硅2‑6份，空心微球4‑10份，四硫化双五亚甲基秋兰姆1‑2份，过氧化二异丙苯1‑2份，氧化锌0.2‑0.8份，防老剂RD 1‑2份，防老剂H 0.2‑0.8份，防老剂4010NA 1‑2份，玻璃微珠1‑3份，柠檬酸酯1‑3份，歧化松香1‑2份，邻苯二甲酸二(2‑乙基己)酯1‑2份。