一种多级避震汽车悬架系统

摘要

本发明公开了一种多级避震汽车悬架系统，包括汽车悬架以及对称设置在汽车悬架上的减震系统安装座，所述减震系统安装座通过销轴活动安装有减震系统，所述减震系统包括减震器和弹性减震件，且弹性减震件套设在减震器的外周，通过改变传统弹簧与减震器的安装结构，将传统弹簧设计成弹性减震件的结构，利用弹性减震件的一级减震组件、二级减震组件和三级减震组件的不同减震能力，将传统弹簧减震结构变成多级不同减震能力的结构，可以更好的保证减震系统的减震效果，将上承载盘、下承载盘以及他们之间的弹性连接环通过几组相同的复位弹性组件以及相关的连接件保证整个弹性减震件的减震缓冲能力。

主权项

一种多级避震汽车悬架系统，包括汽车悬架（1）以及对称设置在汽车悬架（1）上的减震系统安装座（2），所述减震系统安装座（2）通过销轴活动安装有减震系统（3），其特征在于：所述减震系统（3）包括减震器（4）和弹性减震件（5），且弹性减震件（5）套设在减震器（4）的外周；所述弹性减震件（5）包括上承载盘（51）、下承载盘（52）以及设置在上承载盘（51）和下承载盘（52）之间的弹性连接环（53），所述上承载盘（51）、下承载盘（52）和弹性连接环（53）之间通过均通过复位支撑组件（9）相连接，上承载盘（51）、下承载盘（52）和弹性连接环（53）之间设有至少三组不同级别的减震组件，且由上到下依次为一级减震组件（6）、二级减震组件（7）和三级减震组件（8）；所述减震器（4）包括设置在减震器（4）上下两端的弹性减震件卡座（41），弹性减震件卡座（41）的下端面通过一组支撑块（12）与上承载盘（51）固定连接，且下承载盘（52）的下端面通过另一组支撑块（12）与另一组弹性减震件卡座（41）固定连接；所述复位支撑组件（9）包括悬空设置的固定销轴组件（91）以及活动套设在固定销轴组件（91）上的复位弹簧（92），所述复位弹簧（92）的上连接端（93）固定连接上连接环支撑块（94），复位弹簧（92）的下连接端（95）固定连接下连接环支撑块（96），所述上连接环支撑块（94）和下连接环支撑块（96）远离复位弹簧（92）的一端固定安装有套管（11），且套管（11）对应套设在上承载盘（51）、下承载盘（52）以及弹性连接环（53）的限位销轴（10）上。