新能源汽车动力总成测试台

摘要

本实用新型涉及一种测试台，具体的说是一种新能源汽车动力总成测试台，属于汽车测试台技术领域。其包括测试平台座，陪试动力总成固定座上固定陪试汽车动力总成，堵转盘固定座上固定堵转盘，陪试汽车动力总成的输出端通过第一过渡节连接第一球笼式万向节的一端，第一球笼式万向节的另一端连接堵转盘。本实用新型能够对新能源汽车动力总成性能进行测试，测试结果更能准确体现汽车整体输出功率性能；采用了法兰式扭矩传感器，提高了测量精度；采用了轴向可伸缩球笼式万向节，对系统对中精度要求低，安装拆卸方便，适用于大扭矩和高转速。

主权项

一种新能源汽车动力总成测试台，包括测试平台座（11），其特征是：测试平台座（11）上从一端到另一端依次设有陪试动力总成固定座（14）、堵转盘固定座（16）、第一轴承固定座（18）、传感器固定座（19）、第二轴承固定座（21）和测试新能源汽车动力总成（13）；陪试动力总成固定座（14）上固定陪试汽车动力总成（12），堵转盘固定座（16）上固定堵转盘（3），陪试汽车动力总成（12）的输出端通过第一过渡节（1）连接第一球笼式万向节（2）的一端，第一球笼式万向节（2）的另一端连接堵转盘（3）；第一轴承固定座（18）上固定第一轴承座（17），第一轴承座（17）内通过轴承（6）转动连接第一传动轴（4），传感器固定座（19）上固定法兰式扭矩传感器（5），第一传动轴（4）两端分别连接堵转盘（3）和法兰式扭矩传感器（5）；第二轴承固定座（21）上固定第二轴承座（20），第二轴承座（20）内通过轴承转动连接第二传动轴（8），测试动力总成固定座上固定测试新能源汽车动力总成（13），测试新能源汽车动力总成（13）的输出端通过第二过渡节（10）连接第二球笼式万向节（9），第二传动轴（8）两端分别连接第二球笼式万向节（9）和双膜片万向节（7），双膜片万向节（7）与堵转盘（3）连接。