| 摘要 |
본 발명은 자동차용 시트 등받이 각도 해제 장치에 관한 것으로써, 종래에는 운전자 및 탑승자가 차량의 트렁크에 부피가 큰 짐을 적재하기 위해서 후열 시트 등받이를 접을 경우에 후열 시트 등받이를 접는 시트 등받이 해제 레버가 시트 등받이의 상부 일측에 구비되어 있어서, 운전자 및 탑승자가 차량의 후열 시트 등받이로 가서 시트 등받이 해제 레버를 당기고 다시 트렁크 방향으로 와야 하는 문제점이 있었다. 따라서 본 발명은 자동차의 후열 시트의 등받이를 접기 위한 자동차용 시트 등받이 각도 해제 장치에 있어서, 상부 일측에는 시트 등받이 해제 레버 브라켓(120)과 시트 등받이 해제 스트랩 설치홀(150)이 각각 구비되고, 시트 등받이 프레임(100);과 시트 등받이 프레임(100)의 시트 등받이 해제 레버 브라켓(120)에 고정 결합되며, 하부에는 시트 등받이 해제 레버 작동 케이블(230)이 구비되는 시트 등받이 해제 레버(200);와 시트 등받이 프레임(100)의 일측에 고정 결합되며, 전면에 힌지핀(310)을 중심으로 상하로 회동 가능하며 일측에 탄발스프링 고정돌기(320)가 형성되는 시트 등받이 해제 레버 및 스트랩 고정 플랜지(350)가 구비되되, 힌지핀(310)을 중심으로 시트 등받이 해제 레버 및 스트랩 고정 플랜지(350)의 일측에 시트 등받이 해제 레버 작동 케이블(230)이 고정 결합되고, 시트 등받이 해제 레버 및 스트랩 고정 플랜지(350)의 탄발스프링 고정돌기(320)와 대응되는 곳에 탄발스프링 결합돌기(380)가 형성되는 시트 등받이 해제 레버 및 스트랩 작동판(300);과 시트 등받이 해제 레버 및 스트랩 고정 플랜지(350)의 탄발스프링 고정돌기(320)와 탄발스프링 결합돌기(380)의 시트 등받이 해제 레버 및 스트랩 작동판(300) 사이에 설치되는 탄발스프링(400);과 일단은 시트 등받이 해제 레버 및 스트랩 작동판(300)의 시트 등받이 해제 레버 및 스트랩 고정 플랜지(350)의 시트 등받이 해제 레버 작동 케이블(230)과 인접한 곳에 고정 결합되며, 타단은 시트 등받이 프레임(100)의 시트 등받이 해제 스트랩 설치홀(150)을 통해서 시트 등받이 프레임(100)의 후방으로 노출되는 시트 등받이 해제 스트랩(500);과 시트 등받이 프레임(100)의 일측에 구비되며, 래치 어셈블리 작동 케이블(630)의 끝단이 시트 등받이 해제 레버 및 스트랩 작동판(350)의 힌지핀(310)을 중심으로 시트 등받이 해제 레버 및 스트랩 고정 플랜지(350)의 타측에 고정 결합되고 래치 어셈블리(600);로 이루어지는 것을 특징으로 하는 것이다. |
