一种离线和在线结合调整驾驶曲线的方法和系统

摘要

本发明实施例提供了一种离线和在线结合调整驾驶曲线的方法和系统。将调整起点至列车终点之间按照距离进行区间划分，使每个区间内列车的限速和坡度保持相同；其中，根据列车在线运行数据及调整前的初始驾驶曲线确定列车调整起点；在所述区间中选取调整区间；采用预设的牵引距离调整量调整更新所述本次调整区间的牵引距离；基于上一次的驾驶曲线，根据所述调整区间的本次的牵引距离获取本次调整的驾驶曲线。本实施例将在列车运行过程中以一定的时间间隔在线采集列车当前运行状态信息后经过本实施例提供的方法离线处理后获取调整的驾驶曲线，满足列车运行过程中的安全、准点和节能要求下提供较为准确的驾驶曲线供驾驶员参考，节省了在线资源。

主权项

一种离线和在线结合调整驾驶曲线的方法，其特征在于，包括：将调整起点至列车终点之间按照距离进行区间划分，使每个区间内列车的限速和坡度保持相同；其中，根据列车在线运行数据及调整前的初始驾驶曲线确定列车调整起点；在所述区间中选取调整区间；采用预设的牵引距离调整量调整更新所述本次调整区间的牵引距离；基于上一次的驾驶曲线，根据所述调整区间的本次的牵引距离获取本次调整的驾驶曲线。