发明名称 |
一种高安全性的立体车库变频智能控制系统 |
摘要 |
本实用新型公开了一种高安全性的立体车库变频智能控制系统,包括可编程逻辑控制器模块、被操控装置模块、主控制模块、备用控制模块和为系统中各用电模块供电的电源模块;被操控装置模块包括电机、制动器;主控制模块包括变频器、第一接触器组,可编程逻辑控制器模块通过线路与变频器相连;变频器通过线路与电机相连;变频器通过线路与第一接触器组相连,第一接触器组通过线路与制动器相连;备用控制模块包括第二接触器组,可编程逻辑控制器模块通过线路与第二接触器组相连,第二接触器组通过线路与电机、制动器相连。可实现双回路控制被操控装置模块,系统安全性高;变频操控方式,系统的起、停平缓,机械磨损低,能耗显著降低。 |
申请公布号 |
CN205935868U |
申请公布日期 |
2017.02.08 |
申请号 |
CN201620899520.5 |
申请日期 |
2016.08.18 |
申请人 |
山东九路泊车设备股份有限公司 |
发明人 |
陈金水 |
分类号 |
E04H6/42(2006.01)I |
主分类号 |
E04H6/42(2006.01)I |
代理机构 |
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代理人 |
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主权项 |
一种高安全性的立体车库变频智能控制系统,其特征在于:所述控制系统包括可编程逻辑控制器模块(1)、被操控装置模块、主控制模块、备用控制模块和为系统中各用电模块供电的电源模块(2);可编程逻辑控制器模块(1)分别通过线路与主控制模块、备用控制模块、可编程逻辑控制器模块(1)相连;所述被操控装置模块包括电机(3)、制动器(4);所述主控制模块包括变频器(5)、第一接触器组(6);可编程逻辑控制器模块(1)通过线路与变频器(5)相连;变频器(5)通过线路与电机(3)相连;变频器(5)通过线路与第一接触器组(6)相连,第一接触器组(6)通过线路与制动器(4)相连;所述备用控制模块包括第二接触器组(7),可编程逻辑控制器模块(1)通过线路与第二接触器组(7)相连,第二接触器组(7)通过线路与电机(3)、制动器(4)相连;可编程逻辑控制器模块(1)确定需要运转的电机(3),变频器(5)操控需要运转的电机(3)的电源接触器的吸合并通过第一接触器组(6)控制制动器(4)的电源接触器的吸合从而达到控制被操控装置的目的;变频器(5)可监控主控制模块的运行状态信息并其反馈给可编程逻辑控制器模块(1);当变频器(5)向可编程逻辑控制器模块(1)反馈主控制模块的异常运行状态信息时,可编程逻辑控制器模块(1)切断可编程逻辑控制器模块(1)与变频器(5)之间的线路并通过第二接触器组(7)操控需要运转电机(3)的电源接触器的吸合、制动器(4)的电源接触器的吸合从而达到控制被操控装置的目的。 |
地址 |
252800 山东省聊城市高唐县人和街道办事处和安社区卢田楼村北段 |