商用车电气化系统

摘要

本实用新型公开了一种商用车电气化系统，包括发动机、发电机、电力控制器PE、系统控制单元HCM，发动机电控单元ECM信号线与系统控制单元HCM连接，发电机的信号线和电力线与电力控制器PE连接，系统控制单元HCM的输出信号与电力控制器PE连接，其系统控制单元HCM的输出信号分别与整车各附件的控制器连接，电力控制器PE的电力输出端通过高压线束与整车附件的各电源端连接。本实用新型实现了整车行驶过程中发电，通过电力控制器PE进行电力转换，为整车附件包括但不限于冷却风扇、空压机、空调压缩机、转向泵及专用车上装部件提供满足要求的电力和控制，从而实现机械驱动向电驱动的转变，将会提升效率、智能控制、降低排放和噪音，促进节能环保。

主权项

一种商用车电气化系统，包括发动机、发电机、电力控制器PE、系统控制单元HCM，发动机的信号线与系统控制单元HCM连接，发电机的信号线和电力线与电力控制器PE连接，系统控制单元HCM的输出信号与电力控制器PE连接，其特征在于：系统控制单元HCM的输出信号分别与整车各附件的控制器连接，电力控制器PE的电力输出端通过高压线束与整车附件的各电源端连接。