发明名称 |
铁路货车试验装置专用连接结构 |
摘要 |
本实用新型公开了一种铁路货车试验装置专用连接结构,涉及机车试验装备技术领域,包括上连接板、下连接板和连接销,连接销贯穿相邻侧梁一和侧梁二上的销孔;上连接板和下连接板上均设有与连接销配合的销孔,上连接板设置在侧梁一和侧梁二上方,下连接板设置在侧梁一和侧梁二的下方,连接销同时贯穿侧梁一、侧梁二及上连接板和下连接板,将相邻的侧梁一和侧梁二相连。利用连接销将相邻的侧梁一和侧梁二固定相连,可将分体式的试验装置侧梁固定连接在一起,根据分体式侧梁短节数量不同,实现侧梁长度可调,同时还能够承受很大的拉力,满足试验要求。本实用新型具有结构简单、装卸轻松方便的优点,可增强铁路货车车体加载试验装置的适应性。 |
申请公布号 |
CN205941017U |
申请公布日期 |
2017.02.08 |
申请号 |
CN201620797466.3 |
申请日期 |
2016.07.27 |
申请人 |
中车石家庄车辆有限公司 |
发明人 |
万涛;武进雄;张宝山;梁涛;吴慧娟;王艳霞;吕华;班劲宝;吴帆;崔国磊;许秀峰 |
分类号 |
G01M17/08(2006.01)I |
主分类号 |
G01M17/08(2006.01)I |
代理机构 |
石家庄国为知识产权事务所 13120 |
代理人 |
郝伟 |
主权项 |
一种铁路货车试验装置专用连接结构,其特征在于:包括上连接板(1)、下连接板(2)和连接销(3),连接销(3)贯穿相邻侧梁一(4)和侧梁二(5)上的销孔;上连接板(1)和下连接板(2)上均设有与连接销(3)配合的销孔,上连接板(1)设置在侧梁一(4)和侧梁二(5)上方,下连接板(2)设置在侧梁一(4)和侧梁二(5)的下方,连接销(3)同时贯穿侧梁一(4)、侧梁二(5)及上连接板(1)和下连接板(2),将相邻的侧梁一(4)和侧梁二(5)相连。 |
地址 |
051430 河北省石家庄市栾城区石家庄装备产业园区裕翔大街168号 |