船底涂膜的摩擦阻力预测方法以及使用该方法的涂膜性能评价方法、涂膜性能评价装置

摘要

本发明提供能简便地、无差别地、并且迅速地获得评价结果的船底涂膜的摩擦阻力增加率的预测方法。该船底涂膜的摩擦阻力预测方法的特征在于，对于将船底涂料涂装在基材上而形成的涂膜，根据JIS B0601:2001(ISO 4287:1997)的规定，在粗糙度曲线要素的平均长度RSm为2，000～10，000μm的范围内，作为粗糙度高度R测定Rz(最大高度粗糙度)、Rc(粗糙度曲线要素的平均高度)、Ra(算术平均粗糙度)、Rq(均方平方根粗糙度)、RZJIS(十点平均粗糙度)中的任一个，并根据下式(1)，计算从镜面开始的摩擦阻力增加率FIR(％)。(此处，系数C是取决于粗糙度高度R的种类、以及摩擦阻力试验方法的常数，预先，对于粗糙度不同的多种船底涂膜，在一定的评价长度下进行粗糙度测定及摩擦阻力实验，根据式(1)的关系求取实际测得的粗糙度高度R、粗糙度曲线要素的平均长度RSm、以及摩擦阻力增加率FIR(％))。

主权项

一种船底涂膜的摩擦阻力预测方法，其特征在于，对于将船底涂料涂装在基材上而形成的涂膜，根据JIS B 0601:2001(ISO4287:1997)的规定，在粗糙度曲线要素的平均长度RSm为2，000～10，000μm的范围内，作为粗糙度高度R测定最大高度粗糙度Rz、粗糙度曲线要素的平均高度Rc、算术平均粗糙度Ra、均方平方根粗糙度Rq、十点平均粗糙度RZJIS中的任一个，并根据下式(1)，计算从镜面开始的摩擦阻力增加率FIR(％)，【数学式1】$FIR\left(\%\right)=C\frac{R^2}{RSm}---\left(1\right)$此处，系数C是取决于粗糙度高度R的种类、以及摩擦阻力试验方法的常数，预先对于粗糙度不同的多种船底涂膜，在一定的评价长度下进行粗糙度测定及摩擦阻力实验，根据式(1)的关系对于实际测得的粗糙度高度R、粗糙度曲线要素的平均长度RSm、以及摩擦阻力增加率FIR(％)，求出系数C。