一种节能高效多功能汽车散热器

摘要

本实用新型公开了一种节能高效多功能汽车散热器，包括风力风扇、支撑脚和外壳体，所述外壳体的上方设置有进水口，且外壳体的两侧设置有固定卡扣，所述风力风扇的前表面上设置有万向节，所述冷凝管的前表面上设置有散热风扇，所述支撑脚安装在外壳体的下方，所述加速机、发电机和伺服电机均与蓄电池电性连接。该实用新型结构科学合理，使用操作安全方便，结构简单，工作快捷，功能全面，体积较小，设置有风力风扇，可以利用汽车行驶产生的驱动风力，进而可以高效给汽车发动机散热，并且设置有加速机和发电机，可以利用风能来发电，给伺服电机提供动力，进而节约资源，非常节能环保。

主权项

一种节能高效多功能汽车散热器，包括风力风扇（1）、支撑脚（8）和外壳体（13），其特征在于：所述外壳体（13）的上方设置有进水口（15），且外壳体（13）的两侧设置有固定卡扣（2），所述风力风扇（1）安装在外壳体（13）的内部，且风力风扇（1）的下方设置有冷凝管（14），所述风力风扇（1）的前表面上设置有万向节（11），所述冷凝管（14）的前表面上设置有散热风扇（12），所述散热风扇（12）的两侧设置有连接轴（9），且散热风扇（12）的前表面上设置有伺服电机（10），所述伺服电机（10）的下方设置有发电机（6），所述发电机（6）的下方设置有加速机（5），且发电机（6）的左侧设置有齿轮组（3），所述加速机（5）的左侧设置有出水口（4），且加速机（5）的右侧设置有蓄电池（7），所述支撑脚（8）安装在外壳体（13）的下方，所述加速机（5）、发电机（6）和伺服电机（10）均与蓄电池（7）电性连接。