一种摩托车用的两件式轮毂

摘要

本实用新型公开了一种摩托车用的两件式轮毂，该轮毂主要包括轮辋、轮辐，所述轮辋开有螺纹孔和一个气门嘴孔，螺纹孔和气门嘴孔设在所述轮辋内侧上，所述轮辐与刹车鼓为一个整体，所述轮辐与所述轮辋相接触的部位呈圆弧状块条，块条上开有螺纹孔，与所述轮辋内侧上的螺纹孔分别对应配合，所述轮辋和轮辐由螺栓通过螺纹孔连接固定成一体。本实用新型一种摩托车用的两件式轮毂具有可拆装性，避免了整体式轮毂出现部分损坏就需要整体更换而造成的不必要的浪费，提高零部件的利用率，而且两件式轮毂在铸造上的工艺要求比整体式轮毂的要低，通过分步铸造铸件，使原本复杂化的整体式轮毂铸造结构分解成两个铸造结构，更容易控制铸件的力学性能和质量。

主权项

一种摩托车用的两件式轮毂包括轮辋（1）、轮辐（2）、螺栓（3）、刹车鼓（4），其特征在于所述轮辋（1）开有螺纹孔和一个气门嘴孔，螺纹孔和气门嘴孔设在所述轮辋（1）内侧上，所述轮辐（2）与刹车鼓（4）为一个整体，所述轮辐（2）与所述轮辋（1）相接触的部位呈圆弧状片条，片条上开有螺纹孔，与所述轮辋（1）内侧上的螺纹孔分别对应配合，所述轮辋（1）和轮辐（2）由螺栓（3）通过螺纹孔连接固定成一体。