一种运输车的车厢板锁具结构

摘要

本实用新型公开了一种运输车的车厢板锁具结构包括边梁和吊梁，包括边梁和吊梁，所述边梁与吊梁相对面均开有一组开孔，所述边梁与吊梁之间设有立柱，所述立柱上设有多个合页，所述多个合页连接有厢板，所述厢板内固定有焊接铁板，所述厢板上沿直线竖直开有两组管套，所述两组管套内均插装有锁杆，所述锁杆相对两端均设有锁头，所述开孔内嵌装有锁座，所述焊接铁板上设有一组锁扣，所述锁杆上设有锁把，所述开孔内设有锁紧机构，所述锁紧机构由铰链连接在开孔内相对两侧表面的一对卡板、一端与卡板侧表面连接另一端固定在开孔内侧表面的弹簧和设置在锁头下表面的菱形插头构成。本实用新型的有益效果是，结构简单，实用性强。

主权项

一种运输车的车厢板锁具结构，包括边梁(3)和吊梁(4)，其特征在于，所述边梁(3)与吊梁(4)相对面均开有一组开孔(14)，所述边梁(3)与吊梁(4)之间设有立柱(12)，所述立柱(12)上设有多个合页(13)，所述多个合页(13)连接有厢板(1)，所述厢板(1)内固定有焊接铁板(2)，所述厢板(1)上沿直线竖直开有两组管套(10)，所述两组管套(10)内均插装有锁杆(5)，所述锁杆(5)相对两端均设有锁头(8)，所述开孔(14)内嵌装有锁座(9)，所述焊接铁板(2)上设有一组锁扣(7)，所述锁杆(5)上设有锁把(6)，所述开孔(14)内设有锁紧机构，所述锁紧机构由铰链连接在开孔(14)内相对两侧表面的一对卡板(11)、一端与卡板(11)侧表面连接另一端固定在开孔(14)内侧表面的弹簧(15)和设置在锁头(8)下表面的菱形插头(16)构成。