发明名称 组合型斜齿轮
摘要 本实用新型涉及齿轮技术领域,尤其是涉及一种组合型斜齿轮,包括相互拼接的第一斜齿轮和第二斜齿轮,第一斜齿轮和第二斜齿轮之间设有用于缓冲减振的缓冲机构;缓冲机构包括左固定环、右固定环和弹簧,第一斜齿轮一侧面开设有左环形凹槽,左环形凹槽与左固定环相匹配,左固定环设置在左环形凹槽内,第二斜齿轮一侧面开设有右环形凹槽,右环形凹槽与右固定环相匹配,右固定环设置在右环形凹槽内;本实用新型具有良好的通用性,不同场合只需更换其中一个斜齿轮就能组合成新的完整的斜齿轮,结构简单,安装方便快捷,避免了现有斜齿轮和人字齿轮都是一体铸造或者一体锻造而成,整体通用性差,重复利用率低的问题。
申请公布号 CN205937722U 申请公布日期 2017.02.08
申请号 CN201620825402.X 申请日期 2016.07.29
申请人 常州市格里森前进齿轮有限公司 发明人 蒋荣坤
分类号 F16H55/17(2006.01)I;F16H55/14(2006.01)I;F16H55/12(2006.01)I 主分类号 F16H55/17(2006.01)I
代理机构 常州市英诺创信专利代理事务所(普通合伙) 32258 代理人 郑云
主权项 一种组合型斜齿轮,其特征在于:包括相互拼接的第一斜齿轮(1)和第二斜齿轮(2),所述第一斜齿轮(1)和第二斜齿轮(2)之间设有用于缓冲减振的缓冲机构;所述缓冲机构包括左固定环(4)、右固定环(5)和弹簧(6),所述第一斜齿轮(1)一侧面开设有左环形凹槽(101),所述左环形凹槽(101)与所述左固定环(4)相匹配,所述左固定环(4)设置在所述左环形凹槽(101)内,所述第二斜齿轮(2)一侧面开设有右环形凹槽(201),所述右环形凹槽(201)与所述右固定环(5)相匹配,所述右固定环(5)设置在所述右环形凹槽(201)内,所述弹簧(6)的两端分别固定连接在所述左固定环(4)和右固定环(5)之间,所述左环形凹槽(101)与右环形凹槽(201)相对设置;所述第一斜齿轮(1)位于左环形凹槽(101)所在的一侧侧面上沿圆周分布有若干连接柱(102),所述连接柱(102)远离第一斜齿轮(1)的一端端面环形绕设有若干具有弹性的卡接头(103),所述卡接头(103)远离连接柱(102)的一端外侧设置有倒齿(105),所述第二斜齿轮(2)远离所述第一斜齿轮(1)的一侧侧面开设有环形安装槽(203),所述环形安装槽(203)内设有与其相匹配的环形卡盘(3),所述第二斜齿轮(2)上开设有与所述连接柱(102)相匹配的第一通孔(202),所述环形卡盘(3)上开设有与所述第一通孔(202)连通的第二通孔(301),所述卡接头(103)依次穿过所述第一通孔(202)和第二通孔(301),所述倒齿(105)抵在所述环形卡盘(3)的外侧端面上,所述环形卡盘(3)的材质为具有弹性的橡胶,所述第一斜齿轮(1)沿圆周分布有若干定位凸起(104),所述第二斜齿轮(2)上开设有与所述定位凸起(104)相匹配的定位槽(204),所述定位凸起(104)设置在所述定位槽(204)内。
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