车辆轮边式集成液力缓速与摩擦制动装置

摘要

本发明公开了一种车辆轮边式集成液力缓速与摩擦制动装置，它包括液力缓速器、制动钳体、摩擦块组和制动盘，液力缓速器具有动轮、定轮和壳体，壳体内设置有缓速工作腔，壳体安装在车辆后桥上，定轮和动轮均设置在缓速工作腔内，并且定轮与壳体固定连接，动轮与用于连接车辆驱动轮的车辆半轴活动连接，制动钳体与壳体固定连接，制动盘固定连接在车辆半轴上，摩擦块组安装在制动钳体上，并且其与制动盘相配合以便当车辆制动使制动钳体动作时，制动钳体将摩擦块组压向制动盘产生摩擦制动力阻碍驱动轮转动。本发明实现了对驱动轮的液力缓速和摩擦制动功能，结构紧凑，控制灵活。

主权项

一种车辆轮边式集成液力缓速与摩擦制动装置，其特征在于：它包括液力缓速器、制动钳体(2‑6)、摩擦块组(2‑5)和制动盘(2‑7)，液力缓速器具有动轮(2‑1)、定轮(2‑2)和壳体，壳体内设置有缓速工作腔，壳体安装在车辆后桥(4)上，定轮(2‑2)和动轮(2‑1)均设置在缓速工作腔内，并且定轮(2‑2)与壳体固定连接，动轮(2‑1)与用于连接车辆驱动轮(1)的车辆半轴(3)活动连接，制动钳体(2‑6)与壳体固定连接，制动盘(2‑7)固定连接在车辆半轴(3)上，摩擦块组(2‑5)安装在制动钳体(2‑6)上，并且其与制动盘(2‑7)相配合以便当车辆制动使制动钳体(2‑6)动作时，制动钳体(2‑6)将摩擦块组(2‑5)压向制动盘(2‑7)产生摩擦制动力阻碍驱动轮(1)转动；所述的液力缓速器还具有消除液力缓速器空损能耗装置，该消除液力缓速器空损能耗装置包括行星齿轮系、电磁离合器(2‑8)和联接套筒(2‑12)，行星齿轮系包括行星架(2‑4)、太阳轮(2‑11)、齿圈(2‑9)和多个行星齿轮(2‑10)，行星齿轮(2‑10)设置在太阳轮(2‑11)和齿圈(2‑9)之间，并且分别与太阳轮(2‑11)和齿圈(2‑9)相啮合，齿圈(2‑9)与所述的壳体固定连接，行星齿轮(2‑10)还安装在行星架(2‑4)上，该行星架(2‑4)通过电磁离合器(2‑8)与车辆半轴(3)连接，太阳轮(2‑11)固定连接在联接套筒(2‑12)上，所述的动轮(2‑1)也固定连接在联接套筒(2‑12)上，联接套筒(2‑12)可旋转地支承在车辆半轴(3)上，电磁离合器(2‑8)设置在行星架(2‑4)与车辆半轴(3)之间以便通过电磁离合器(2‑8)的接合或分离驱使行星架(2‑4)和车辆半轴(3)的同步转动或相对转动；所述的液力缓速器还具有冷却散热系统，该冷却散热系统包括泵(2‑3)、进口管道、出口管道和散热器(9)，缓速工作腔的出口、出口管道、散热器(9)、进口管道和缓速工作腔的进口依次相连通形成一冷却介质循环回路，所述的泵(2‑3)的旋转轴与联接套筒(2‑12)固定连接，并且泵(2‑3)的压力部连接在冷却介质循环回路中以便当电磁离合器(2‑8)接合时泵(2‑3)工作带动冷却介质循环回路内的冷却介质流动。