| 摘要 |
본 발명은 장섬유 강화 열가소성수지(LFT) 층 사이에, 탄소섬유 직조체, 유리섬유 직조체 또는 탄소-유리섬유 혼성 직조체가 적절히 조합되어 적층된 하이브리드 직조층이 삽입되어 있는 구조를 이루고 있고, 직조간의 간격 조절, 탄소섬유와 유리섬유의 함량 조절, 직조체의 적층 개수 조절 등을 통하여 요구되는 물성 보강효과와 저비중 효과를 동시에 만족시키는 하이브리드 복합재와 이의 제조방법, 그리고 상기 하이브리드 복합재를 소재로 사용한 자동차 시트 프레임에 관한 것이다. |
