| 摘要 |
본 발명은 하이브리드 차량의 보조배터리 SOC 밸런스 제어전략을 차별화하여 도심 연비를 개선하기 위한 하이브리드 차량의 배터리 SOC 제어 방법에 관한 것으로서, 하이브리드 차량의 LDC 전압 제어에 따른 전장부하 소모량이 연비에 미치는 영향도가 주행모드 및 구배 정도에 따라 다른 점을 이용하여 보조배터리의 SOC 밸런스 제어 전략을 차별화하여 도심 연비를 개선하도록 하는 하이브리드 차량의 배터리 SOC 제어 방법을 제공하는데 그 목적이 있다. |
