| 摘要 |
La présente invention concerne un véhicule équipé d'un dispositif de direction qui comprend un mécanisme de direction protégé par un carter de direction, ledit carter de direction étant lui-même logé dans un compartiment moteur qui est séparé de l'habitacle du véhicule par un tablier, le dispositif de direction comprenant également un volant de conduite, situé dans l'habitacle, et auquel le mécanisme de direction est raccordé au moyen d'une colonne de direction qui émerge du carter de direction et qui traverse le tablier, ledit véhicule comportant, pour assurer l'étanchéité autour de la colonne de direction, entre le carter de direction et le tablier, un joint d'accouplement (30) en matériau élastomère qui comprend d'un seul tenant d'une part un premier anneau d'étanchéité (31), central, qui entoure et enserre ladite colonne de direction, et d'autre part un second anneau d'étanchéité (32), périphérique, qui est interposé entre le carter de direction et le tablier, à distance et autour du premier anneau d'étanchéité (31). |
