| 摘要 |
【課題】電動発電機の過回転を抑制し、燃費の向上を効率よく行うことができる車両用電源装置を提供する。【解決手段】車両用電源装置１は、回転子の回転によって発電する第１の発電機１０と、第１の発電機１０の回転子の回転数の上限よりも高い回転数で回転子を回転して発電する第２の発電機１１と、第１の発電機１０の回転子の回転数を検出する検出部１０ａと、第１の発電機１０と第２の発電機１１との発電を制御する制御部１７とを備え、制御部１７１は、検出部１０ａで検出された第１の発電機１０の回転子の回転数が第１の発電機１０の回転子の回転数の上限以下のときは、第１の発電機１０に発電させ、検出部１０ａで検出された第１の発電機１０の回転数が第１の発電機１０の回転数の上限よりも大きいときは、第２の発電機１１のみに発電させる。【選択図】図１ |
