| 摘要 |
【課題】ブレーキ調整機構の作動によるブレーキ力の増大を規制するタイミングの適正化を図ることにより、同ブレーキ調整機構にかかる負荷を低減させることができる車両のブレーキ制御装置を提供する。【解決手段】車両のブレーキ制御装置である制御装置は、ブレーキアクチュエータの作動によって車両にブレーキ力が付与されている場合（ステップＳ１３：ＹＥＳ）、車両の車体速度ＶＳと車両の減速度ＤＶＳとの関係に基づき停止移行時間ＴＴＳを演算する（ステップＳ１４）。そして、制御装置は、演算した停止移行時間ＴＴＳが規制判定時間ＴＴＳＴＨ未満になったときに（ステップＳ１５：ＹＥＳ）、ブレーキアクチュエータの供給ポンプの作動を停止させる（ステップＳ１６）。【選択図】図４ |
