发明名称 内燃機関の排気浄化装置
摘要 機関排気通路内に三元触媒(20)と、NOx吸蔵触媒(22)とが配置される。機関低負荷運転領域ではリーンのもとで燃焼が行われると共にNOx吸蔵触媒(22)からNOxを放出すべきときには燃焼室(5)内における空燃比がリッチとされる。機関中負荷運転領域では、機関低負荷運転領域に比べてベース空燃比が小さくされると共に、機関低負荷運転領域に比べて短い周期でもって燃焼室(5)内における空燃比がリッチとされる。機関の運転状態が機関低負荷運転領域から機関中負荷運転領域に移行したときには燃焼室(5)内における空燃比が一時的にリッチにされ、このときの空燃比のリッチの度合いが段階的に低下せしめられる。
申请公布号 JPWO2014128860(A1) 申请公布日期 2017.02.02
申请号 JP20130552446 申请日期 2013.02.20
申请人 トヨタ自動車株式会社 发明人 櫻井 健治;吉田 耕平;美才治 悠樹;中山 茂樹
分类号 F01N3/08;B01D53/86;B01D53/94;B01J23/63;F01N3/24;F01N3/28;F02D41/04 主分类号 F01N3/08
代理机构 代理人
主权项
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